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全长60多公里的香炉山隧洞是滇中引水工程的难中之难,为了提高掘进速度,建设团队采用“弘毅号”TBM掘进。“弘毅号”总重超过2100吨,即便拆卸成零件分别运输,最重的单个部件也超过150吨。“地下斜井坡度大,那么重的零件如果不能及时刹车,会像一枚重量级炸弹一样冲到井下,后果不堪设想!”水电十四局大理一标二段生产副经理毛伟说,项目部先用水泥进行模拟测试,模型重量从70吨逐渐增至160吨,一台前车提供动力,而控制刹车的车辆则从3台逐渐加到5台;为了进一步增加地面摩擦力,还要再次浇筑一层混凝土,在混凝土路面刻槽;正式运输前,还要用喷灯烘干路面,避免打滑。菲律宾理工大学王牌专业

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    美国社运版图,与黑人组织斗争的前世今生
    2024-07-21 01:35:02   来自台湾省
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  • 程企 LV0 路人
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    【央视快评】共同开创中海关系美好新时代
    2024-07-21 03:01:53   来自吉林省
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  • 蒲瀛 LV5 路人
    3楼
    中国高铁运营里程可绕赤道一圈
    2024-07-21 02:33:38   来自安徽省
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  • 张鱼 LV2 路人
    4楼
    中国驻日本大使孔铉佑同日本四国经济界座谈交流
    2024-07-21 00:14:22   来自贵州省
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